比亚迪E6电动车。 今年以创新、创业、发展三大重点为主题的第11界中国国际高新技术成果交易会，即将于深圳展览中心正式开幕，除了诸多新税企业参展外，其中备受注目的乃为中国比亚迪车厂，其所擅长的替代能源科技，就是此次比亚迪参展的重点。
比亚迪F3DM油电双模複合动力车款。 于此高新技术成果交易会中，比亚迪将展出旗下多款替代能源车款，包含有E6电动车，与F3DM、F6D两款双模油複合动力新车，将旗下绿能科技的核心技术一次展出，清楚展现出比亚迪对于此展览的重视，与对于此替代能源的企图心。近年来电力驱动技术于车辆动力发展中佔了一席之地，包含油电複合动力车款与纯电力驱动车款，而具有电池技术的比亚迪车厂当然不会于此缺席，因此在2008年北京车展中特地推出了旗下首款电动车—E6，比亚迪也将比亚迪也将E6推上了今年高新技术成果交易会中。纯电动车E6以其达300km的续航力，乘为目前世界上续驶里程最长的纯电动轿车。0-100km/h加速过程可于10秒内达成，极速可达160km/h以上，而百公里能耗为20度电左右，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。
除了E6之外，在前两届高交会上尽展风光的F3DM、F6DM也会齐同登场。比亚迪F3DM搭载BYD371QA全铝发动力，每公升输出功率可突破50kW/L，配上75kW的电动马达，输出功率达到了125kW，可达到3.0L排气量汽油引擎的动力输出水平。最远续航力可达100km，纯电动状态下百公里耗电仅为16度，电费按0.6元/kwh计算，其行驶100km仅花费人民币9.6元。
全系车型亮相，是比亚迪展台的另一大看点，包含有F0、F3、F3R、F6、S8外，还包含方于10月刚上市的G3。今年比亚迪成长迅速，不仅获得股神巴菲特的青睐，成为资本市场大赢家，更在汽车市场取得非凡成绩。2009年10月比亚迪汽车共销售46,646辆，同比增长91%。其中F3成为中国首个月销突破三万的车型；F0连续3个月进入月销售破万辆俱乐部；F6也稳居中高级车第一阵营。