Crossover潮流的产物之一 - Subaru Outb

  2020-06-06  阅读 352 views 次 点赞数241
Crossover潮流的产物之一 - Subaru Outb

在考量SUV的功能以及便利性,以及房车的驾驭感受,crossover的风潮应运而生。Outback就是在这样的背景之下诞生,介于wagon以及SUV之间的车高与尺寸,拥有两者的优点,当然,多少也遗传到了两者的缺点。不过,这样子的产品,也十分符合台湾本地市场的需求。尤其是对于拥挤的都会区来说,比SUV稍微小一点、低一点,不管是停车还是在车阵中穿梭,都比较方便。

比较有科技感车尾造型比较有科技感。

Outback车头跟Legacy互相比较,除了水箱罩的形式有一些不一样、Outback的雾灯面积比较大,而且Outback整体外观更为圆润。外观看起来没有那幺运动感,可爱一些。但是从车尾看过去,有稜有角的尾灯,以及LED倒车灯与后雾灯,确有着些微的科技色彩。也许不是什幺了不起的设计,不过跟Legacy比起来,对一间行事风格保守的车厂来说,也算的上是一次大胆尝试。

尺寸比Legacy大了半号,车高也比一般房车要高,但是比起一般SUV还是迷你些。车身下缘採用塑料原色,显露出一些粗犷的越野功能,再加上较宽的五幅式铝圈,看得出来Outback在on road之外,仍期待有一些off road的表现。但是从车高、悬吊高度以及所使用的轮胎为着眼点,Outback还是偏重一般道路的使用。

车室空间还是问题

内部铺陈与Legacy十分相似,中控台、仪表版、方向盘,整个介面都一样。不过two tone双色的铺陈,跟Legacy全黑的压迫感,展现出另外一种轻鬆、温馨的气氛。坐在里面,比较不会有那种热血沸腾,想要一开为快的冲动。反倒是想要轻鬆地坐在椅子上,轻鬆看着窗外的风景,慢慢朝向目的地前进。

置物空间倒是增加不少。

质感一样无庸置疑,可是虽然Outback的外在尺寸大了一点,不过内部乘坐空间方面,还是不甚令人满意。在Legacy上面的缺点,在Outback身上依旧,后座脚部空间还有大腿支撑性欠佳,比较适合小朋友乘坐。不过尺寸以及车身造型,还是增加了后厢空间的使用性,加大的空间还有大尺寸尾门,都让使用者无须烦恼有大量物品需要载运的时候要怎幺办。

Subaru这次要引进的两款车型,在使用介面以及内部空间,都是以前座乘客为主。这也解释了为什幺Outback即使后面有这幺宽敞的空间,还是没有让后座变得更加宽敞。底盘结构与製造流程是一大原因,但是车辆定位不可否认的,也是造成这种结果的重要因素。

重了点H6六缸水平对卧引擎具有低重心的优点。

搭载与Legacy相同的H6六缸水平对卧引擎,低重心的优点,在这种车高比较高的车型身上,更能发挥出来。一般来说,由于高度较高,重心自然也会比较高,因此在车身左右偏移的时候,车身重心的转移也更为明显。这就是为什幺大家对SUV的感觉,总是悬吊较软、侧倾比较严重的缘故。Outback所採用的水平对卧引擎,高度比一般直列或者是V型引擎更低,故能有效降低车辆重心。

降低重心有什幺好处?最明显的便是增加车身稳定度,直接而且有效的提高车辆的运动性。Legacy也好,outback也罢,全都是採用这样子的作法。这具引擎的输出十分饱满,在低转速时即可以有充沛的扭力输出,不过Outack的车身重量比较重,自然也影响起步时候的冲刺速度。比起Legacy要温和一些。然而,在直进时的稳定度还是表现良好,不会因为车高而减损了这个优势,可见水平对卧引擎降低重心的效用。

在弯道动态方面,因为车高以及尾厢的关係,AWD系统在Outback身上有着不同于Legacy的呈现。Legacy十分中性,而且紧黏着地面的动态,让所有人都印象深刻,Outback身上却不太一样。在过弯时,车身侧倾免不了还是比Legacy要明显不少,但是跟同型车辆比较起来,已经算的上优秀。在预期比较重的车身,面对逐渐提高的车速时,应该会出现转向不足的反应。然而,出人意料之外的,Outback在弯道中却表现出轻微的转向过度。在弯中补油门的时候,更能清楚的感受到后轮逐渐向弯外缓慢而且小幅度的移动。这时候,只需要略鬆油门,或者是修正方向盘,就可以简单的修正至原本路线上。AWD四驱系统的稳定与高极限特性,在Outback身上依旧让我难以忘怀。

Legacy VS. Outback30辆,有点投石问路的味道?

这两辆定位不同的车似乎不应该拿来比较,可是Outback既然是以Legacy作为基础开发而来的,又将在同一时间引进台湾,总得说个明白。坦白说,光就操控乐趣以及驾驭的快感,Legacy绝对是首选。直接点名挑战BMW 330i等同级车辆,Legacy自然要有两把刷子,才能以「性能」说服消费者。但是,随着休旅风潮还有市场发展的结果之下,Outback应该会是比较符合台湾市场口味的产品。引进的数量,也比Legacy多出一倍…20辆。这一次SOT之所以引进数量这幺有限,跟配额有很大的关係,原厂保守的操作手法,也感染到他们的身上。新车款没有大张旗鼓的宣传,只有30辆先探探市场口味。

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